Examine This Report on kereta semput bila enjin panas
Examine This Report on kereta semput bila enjin panas
Blog Article
Selalunya masalah seperti ini berlaku semasa pertukaran ke remaining equipment. Kemasukan gear berlaku secara menyentap dan terasa sangat kasar.
Jika panel tak nyala lampu,ada masalah bateri,bateri tak cukup penuh untuk commence enjin,periksa fuse ECU mungkin ada yang terbakar
@faizul richiew/salam,sistem karburator memang tidak dibuat untuk setting secara E regulate.E regulate hanya boleh pada sistem injection yang banyak gunakan sensor untuk kawal placing actuator.
Semasa pemanduan anda akan rasa kereta lebih ringan, enjin lebih berkuasa dan kuasa pecutan sangat berbeza dari sebelumnya. Tambahan pula, penggunaan Motor Treatment method ini boleh mengurangkan penggunaan bahan api sehingga 12% tanpa anda sedar.
karburator kotor banyak asap hitam,injection tak jadi masalah salkan enjin yang sesuai dengan chasis
Hi Abang, kereta persona saya ada masalah odometer reset, LCD radio reset dan aircon button vehicle mild off selepas saya get started ignition crucial.
atau Unit Kawalan Elektronik berfungsi mengawal ciri-ciri dan sistem tertentu dalam kenderaan seperti enjin kereta, stereng kereta, tingkap kuasa, kunci kereta termasuk beg udara dan sistem keselamatan asas seperti brek kecemasan automatik.
wslm,perlu periksa gas pump fuse dan pastikan gas pump berfungsi,saya rasa gas pump tidak berfungsi
Sistem injektor(gas injection) menggunakan pancitan minyak untuk pembakaran Diantara dua sistem ini sistem karburator adalah sistem terawal dan paling banyak digunakan sejak terhasilnya kereta.
Sekiranya terdapat salah satu atau beberapa sensor yang bermasalah, sudah tentu sensor tersebut akan menghasilkan bacaan yang tidak tepat.
Tidak semua masalah enjin terlalu panas berpunca dari kurangnya air di dalam radiator. Kemungkinan juga ianya berpunca dari kipas penyejuk carian seterusnya radiator yang bermasalah, atau mungkin juga thermostat yang bermasalah, atau mungkin juga disebabkan oleh faktor-faktor yang lain.
wslm,mazda ini karburatornya perlu diservis dan location semula kerana pelampung terlalu rapat jadi injap minyak tertutup cepat dan tiada minyak dalam karburator untuk dihidupkan setiap pagi
wslm,buka dan tutup ignition change seven kali saya rasa cara ini boleh resetkan remote dan sensor,jika ada buku panduan vios boleh rujuk disana
Untuk mengenal pasti sensor yang bermasalah, biasanya mekanik akan menggunakan scanner equipment. Alat ini akan membuat analisa komputer dan menyenaraikan kesemua keadaan sensor sama ada berfungsi dengan baik ataupun mengalami kegagalan.